10 July, 2008
Spicuim dintr-un articol din Ziua de Iasi
http://www.bzi.ro/Polonia-trebuie-exclusa-din-UE-A27923.html
Un eurodeputat liberal german a sugerat ieri ca Polonia sa fie exclusa din Uniunea Europeana, in cazul in care presedintele Lech Kaczynski isi mentine refuzul de a ratifica Tratatul de la Lisabona, relateaza France Press…
“Cred ca UE nu trebuie sa se lase impiedicata de acest lucru, insa ar trebui sa spuna clar ca, din contra, fie o tara este membra a Uniunii in baza Tratatului de la Lisabona, fie nu este membra deloc”, a adaugat Koch-Mehrin, intr-o declaratie pentru cotidianul regional Passauer Neuen Presse…
“Daca irlandezii isi vor schimba opiniile, fara a fi supusi presiunilor, nu va exista nici un obstacol din partea Poloniei in procesul de ratificare. Voi semna Tratatul”, a spus Kaczynski in cursul unei vizite in Georgia.
Sa intelegem ca presedintele Poloniei a afirmat ca tara sa nu va ratifica tratatul de la Lisabona, amenintat fiind apoi de respectivul parlamentar si multi altii, se ascunde in spatele Irlandei ca un copil razgaiat si impertinent. Interesant e ca Irlanda n-a primit astfel de amenintari fatise; sa fie oare vorba de animozitatile istorice dintre Germania si Polonia, sau doar “mici” divergente aparuta in urma disputarii meciului de fotbal de la europene cand un partid ultracatolic din Polonia a cerut retragerea cetateniei pentru Podolski si Klose. Astept cu interes sa scriu articolul “Basescu fara coaie”, cand, peste vremuri, Romania (atentie, Romania si nu Basescu) va fi nevoita de imprejurari sa accepte independenta Bosniei. Am zis Romania pentru ca Basescu a vorbit in numele nostru al tuturor “Romania nu va recunoaste NICIODATA independenta Bosniei”. De ce trebuie sa folosesti cuvinte atat de mari cand tu esti atat de mic, nu inteleg.
3 July, 2008
Avem deja aproape doi ani de UE, insa lucrurile nu s-au miscat la fel de repede pe cum ne-am fi asteptat. Acelasi sentiment ne-a incercat si la aproape doi ani de la revolutie, cand, asteptandu-ne sa beneficiem de avantajele democratiei si capitalismului, ne-am trezit cu minerii plantand panselute in stanga si-n dreapta. Ca si acum, ne-am asteptat atunci la o dinamica ascendenta a economiei si vietii politice romanesti, realitatea fiind cu totul alta.
Problema actuala e ca nu reusim sa absorbim fondurile europene, primind de la UE o idee mai mult decat contribuim. Incep sa cred ca suntem o natie cu adevarat needucata, chiar nu suntem in stare sa facem niste proiecte cu care sa luam banii ce ni s-au alocat ? Chiar atat de mare e distanta intre rotitele capitalismului occidental si cel bastinas ? Raspunsul e da pentru toate intrebarile, retorice sau nu. Tocmai am pierdut firma Daimler (Mercedes), aceasta preferand sa investeasca in Ungaria. Daca noi pierdem trenul Europa, il putem pierde chiar acum, in primii ani dupa aderare. Vagoanele Daimler au trecut prin halta Romania cu o alta destinatie mult mai user-friendly. Pericolul ce ne paste (ciudata expresie, cum naiba sa te PASCA un pericol) e ca la noi sa creasca salariile intr-atat incat sa nu mai devenim rentabili pentru investitii. Spania, Grecia, Portugalia s-au dezvoltat tocmai pentru ca investitorii UE aveau nevoie de tari europene stabile cu forta de munca mai ieftina, aceeasi investitori cautand apoi alte tari la fel de stabile, dar cu forta de munca si mai ieftina (vechiul val al extinderii – Ungaria, Cehia, tarile baltice), acesta fiind mersul normal, natural al regulilor businesului. Daca noi nu reusim sa atragem un numar optim de investitii intr-un interval relativ scurt, si daca salariile cresc moka, fara a fi sustinute de productivitate, atunci la urmatorul val al extinderii vom pierde acest tren. Investitorii vor prefera Croatia, Serbia, Turcia, Tunisia, in principiu orice tara ce are infrastructura normala si care la acea data va fi membru UE. Practic nu vom avea timp sa atragem investitori, ca deja se vor fi dus in alta parte.
Simplu fapt al apartenentei UE nu e de-ajuns, sau e de-ajuns in masura in care Vasluiul e avantajat de apartenenta la statul Romania. Investitorul din Cluj va prefera Clujul sau Bucurestiul pentru ca aceste orase au infrastructura, in detrimentul fortei de munca ieftine din Vaslui. Trenul europei nu opreste niciodata in halta.
